fréttir

Um ástæðu þess að varistorinn brennist

Í hringrásinni er hlutverk varistorsins: í fyrsta lagi yfirspennuvörn; í öðru lagi, kröfur um eldingarþol; í þriðja lagi kröfur um öryggisprófanir. Af hverju brennur þá varistorinn út í hringrásinni? Hver er ástæðan?

Varistorar gegna almennt hlutverki í spennuvörn í rafrásum og er hægt að nota með öryggi fyrir eldingu eða aðra yfirspennuvörn. Það er venjulega notað til eldingavarna. Þegar yfirspenna verður, mun varistorinn brotna niður og skammhlaup verður þannig að spennan í báðum endum varistorsins verður klemmd í neðri stöðu. Á sama tíma mun ofstraumurinn sem stafar af skammhlaupinu brenna framhliðina eða þvinga loftrofann til að sleppa og þar með rjúfa aflgjafann með valdi. Almennt séð hefur það lítil áhrif á aðra rafeindaíhluti eftir skemmdir, athugaðu bara hringrásaríhlutina sem tengdir eru við það. Ef um gataskemmdir er að ræða mun öryggið springa.

Þegar spennan er minni en nafnspenna varistorsins er viðnám varistorsins óendanleg og hefur engin áhrif í hringrásinni. Þegar spennan í hringrásinni fer yfir varistorspennuna mun viðnám varistorsins lækka hratt, sem mun gegna hlutverki shunt og spennutakmörkun, og öryggi í sömu hringrás verður sprengt til að gegna verndarhlutverki. Ef ekkert öryggi er í hringrásinni mun varistorinn springa beint, skemmast og bila, missa verndaráhrif sín og valda því að síðari hringrásin brennur út.
Ofangreindar þrjár ástæður eru ástæðurnar sem valda því að varistorinn brennur út í hringrásinni. Sérstaklega ætti að huga að rekstrinum í framtíðinni til að forðast skemmdir á þéttinum.